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El equipo de RIT Launch Initiative se eleva hacia la primera victoria en la competencia en la Spaceport America Cup 2023

Jul 17, 2023

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El equipo de estudiantes de Launch Initiative de RIT ganó su primer premio importante, el Space Dynamics Payload Challenge, en el evento anual Spaceport America 2023 en Las Cruces, Nuevo México, en julio.

Los miembros de la Iniciativa de Lanzamiento RIT observaron con nerviosismo cómo su cohete de 10 pies de altura se elevaba hacia el cielo en el reciente evento de la Copa América Spaceport.

"Fueron los 20 minutos más largos de mi vida", dijo el miembro del equipo Alex Speyer, estudiante de quinto año de ingeniería mecánica en la Facultad de Ingeniería Kate Gleason del RIT.

Momentos después, con la carga útil expulsada exitosamente, todos los sistemas funcionando y el cohete alcanzando la altitud requerida de 10,000 pies, Speyer y el equipo aplaudieron su cohete llamado Kong—King of the Skies y la primera gran victoria del equipo en una competencia nacional de diseño.

La Iniciativa de Lanzamiento de RIT ganó el primer lugar en el Desafío de Carga Útil del Laboratorio de Dinámica Espacial, parte de la Competencia Intercolegial de Ingeniería y Cohetes (IREC) este verano en Las Cruces, Nuevo México. Estuvieron entre los casi 6,000 estudiantes de 159 equipos universitarios internacionales en el evento anual que desafía a los estudiantes. para lanzar cohetes sólidos, líquidos o híbridos a altitudes de 10.000 y 30.000 pies.

Incluso la carga útil tenía un nombre: Anne, en honor a la chica de la que King Kong se hizo amiga en la película del mismo nombre. Las cargas útiles son experimentos científicos o contienen equipos de sensores necesarios para misiones espaciales específicas. Anne recibió un nuevo diseño de aerofreno que el equipo desarrolló para hacer que los aerofrenos sean más fáciles de implementar en los cohetes para alcanzar con precisión la altitud máxima deseada. El objetivo era probar el nuevo diseño de frenos de aire y recopilar datos sobre qué tan efectivos serían los frenos para desacelerar la carga útil en el descenso una vez expulsada desde 10,000 pies, y garantizar que el equipo no resulte dañado por 9G de fuerza, el doble del impacto. en promedio, que pueden experimentar las personas en las montañas rusas.

Proporcionado/RIT

Los estudiantes construyeron muchos de los sistemas y equipos de cohetes para Kong—King of the Skies, un cohete de 15 pies.

"Esta es una prueba muy útil porque nos permite verificar nuestro diseño en condiciones de vuelo reales, como las del 9G, antes de implementar frenos de aire en un cohete en el futuro, lo cual planeamos hacer muy pronto", dijo Grace Dertinger, quinta- año de especialización en ingeniería mecánica de Rochester, Nueva York, y director de operaciones del equipo.

El sistema de recopilación de datos de carga útil y una computadora de vuelo modular fueron sistemas originales construidos por los estudiantes. También construyeron la estructura del cohete con materiales compuestos e imprimieron en 3D varios componentes.

“Nuestro equipo de estructuras era pequeño y en otoño comenzamos a trabajar en tubos de viento para el marco elevador. Tuvimos un gran éxito con nuevas técnicas”, dijo Speyer, de Strykersville, Nueva York. Las nuevas técnicas incluyeron un molde impreso en 3D para el cono de la nariz que le dio al cohete la robustez necesaria para volar incluso con un material más liviano. "Resultó fantástico".

La computadora de vuelo modular impulsó el cohete y recibió un "grito" de los coordinadores del evento.

Como parte de la competencia, los equipos presentan informes técnicos sobre el proceso de construcción del cohete y son juzgados por profesionales de la industria. Se seleccionan unos pocos para presentaciones frente a todos los participantes. Yevgenyi Gorbachev, estudiante de cuarto año de ingeniería mecánica de Far Rockaway, Nueva York, fue seleccionado para representar al club y detalló cómo él y el equipo de aviónica desarrollaron una computadora de vuelo modular que usaba Ethernet para comunicarse a alta velocidad y un conjunto de estándares. eso permite al equipo construir módulos fácilmente intercambiables en el futuro.

"Esta victoria y éxito en la competencia ha tardado varios años en gestarse y se construyó sobre una base sólida de miembros talentosos del equipo y ex alumnos", dijo Mike Buffalin, asesor del club y director de SHED Makerspace. “La victoria también resalta el nivel de compromiso y dedicación que se requiere de los cohetes de alta potencia y eleva al equipo RIT en las clasificaciones universitarias nacionales e internacionales. Es fantástico observar la camaradería del equipo mientras abordan los desafiantes aspectos técnicos de los cohetes y aún así se divierten en el proceso”.

Puerto espacial América

RIT estuvo entre los 158 equipos universitarios internacionales que compitieron en la Competencia Intercolegial de Ingeniería y Cohetes.

La participación en el equipo proporciona ingeniería del mundo real y experiencia no técnica para futuras carreras.

“Launch Initiative me ha ayudado, especialmente en el aspecto de hablar en público”, dijo Wynter Petersen, presidente del club y estudiante de cuarto año de física de Los Gatos, California. “Es útil cuando intentas explicar la ciencia al público en general. . En IREC tienes que presentar el proyecto, nuestras ideas y procesos de pensamiento; las cosas que pueden parecer simples en nuestras cabezas, ponerlas en palabras y explicarlas a otras personas es una habilidad muy crítica". Este verano, Petersen está utilizando ambas sus habilidades técnicas y de presentación como intérprete de observatorio en el Observatorio y Centro Natural Sunriver en Oregon.

El equipo de la Iniciativa de Lanzamiento de RIT ocupará su lugar en el nuevo edificio SHED este otoño cuando se inaugure (el SHED es el Salón de Estudiantes para la Exploración y el Desarrollo).

Obtenga más información sobre el equipo.

Mire videos del lanzamiento del cohete y el despliegue de la carga útil desde IREC.

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